無論是戰(zhàn)略地位，還是責(ze)任擔當，徐州參(cān)與"一帶一路"建(jian)設都應有更高(gāo)标準、更快速度(dù)。"一帶一路"建設(she)優先推進的基(ji)礎設🏃🏻施互💃聯互(hu)通，為國内工程(cheng)機械行業化解(jiě)産能過剩，加速(sù)國際市場開拓(tuò)步伐開辟了一(yī)條"黃金"通道。
作(zuò)為中國工程機(ji)械行業的排頭(tóu)兵，徐工集團在(zai)融入國家戰略(lue)大格局中該如(rú)何找準定位，下(xia)好"先手棋"、打好(hǎo)"主動仗"？近日，徐(xú)工集團董事長(zhang)王民在接受記(ji)者采訪時說，徐(xú)工将積極對接(jiē)和服務"一帶一(yī)路"建設，将貿易(yì)、建廠和并購作(zuo)為公司"走出去(qù)"的"三駕馬車"協(xie)同推進，讓更多(duō)優勢産能走出(chū)去，優先、重點推(tuī)進"一帶一路"沿(yán)線國家和地區(qū)國際化布局和(he)市場開拓，促進(jin)集團邁上國際(jì)化的新台階。
據(ju)了解，在"一帶一(yī)路"沿途65國，徐工(gōng)品牌出口"一帶(dai)一路"中48個國家(jiā)；品牌出口額達(dá)7億美元，占品牌(pai)出口總額的76.1%；渠(qú)道覆蓋"一帶一(yi)路"中42個國家；一(yī)級經銷網點80個(gè)，擁有4個KD工廠、18個(gè)辦事處、357個服務(wù)網點、155個備件網(wang)點。今年前三季(ji)度，繼續保持了(le)自營出口、國内(nèi)品牌出口雙第(dì)一的強勁表現(xian)。
參與"一帶一路(lù)"建設徐工已經(jing)先行一步
12月17日(rì)，中泰鐵路合作(zuo)項目在泰國大(dà)城府啟動，在典(dian)禮👄現🧑🏾🤝🧑🏼場，徐工裝(zhuang)載機、起重機、礦(kuàng)用卡車等設備(bei)盛裝亮相，隊列(liè)整齊地接受兩(liǎng)國嘉賓的檢閱(yue)。徐工集團總裁(cái)助理、進出口公(gong)司總經理劉建(jiàn)森表示："作為中(zhōng)國最大、全🛀🏻球第(di)五的工程機械(xiè)制造商和設備(bei)解決方案供應(yīng)商，徐工擁有全(quan)⚽球最全的産品(pin)線，擁有成套的(de)鐵路和橋梁建(jian)設機械。徐工将(jiāng)不遺餘力地為(wei)中泰鐵路的建(jiàn)設提供最高質(zhì)量的成套化設(shè)備，助力鐵路建(jian)設圓滿成功！"
"一(yī)帶一路"沿線國(guó)家中，徐工已在(zài)中亞區域、北非(fei)區域、西亞北🌈非(fei)👉區域、歐洲區域(yu)、亞太區域共涉(shè)及64個國家布局(jú)了較完善的營(ying)銷網絡，分别在(zai)俄羅斯、印度、波(bo)蘭等❌國建立💚分(fèn)公司，在烏茲别(bié)克斯坦、波蘭等(deng)國建立KD工廠。此(ci)外，徐工在歐洲(zhou)并購了德國施(shī)維英公司、德國(guó)FT公司、荷蘭AMCA公司(si)，在歐洲和美國(guó)建立了研發中(zhong)心。
劉建森認為(wéi)，在這些國家建(jian)設組裝廠，可以(yǐ)充分發揮合資(zi)工㊙️廠在"絲綢之(zhī)路"經濟帶上的(de)紐帶作用，并🔞以(yi)合資工廠建設(she)為據點🐅和契機(ji)，全力向中亞、南(nan)亞、東南亞、東歐(ōu)等市場輻🤩射延(yan)伸。這些合‼️資工(gong)廠在當地可以(yǐ)享受關稅、增值(zhi)稅減免等優惠(hui)政💚策，極大地提(tí)升産品競争力(li)。
以徐工烏茲别(bie)克斯坦公司為(wéi)例，組裝廠去年(nian)5月投産，當年就(jiù)實現了盈利。同(tóng)時，徐工集團以(yǐ)烏公司為平台(tái)，迅速占領當地(dì)市場。現在徐工(gōng)正在規劃烏茲(zi)别克斯坦工廠(chang)的二期建設，生(sheng)産系列履帶與(yu)輪式液壓挖掘(jue)👌機、推土機和拖(tuō)拉機等産品，進(jin)一步提升徐工(gōng)在中亞🏃♀️的市場(chang)建設♈和品牌影(ying)響。同時，積極帶(dài)動烏茲别克斯(sī)坦工業尤其是(shì)🚩工程機械制造(zào)的進步和提升(sheng)，實現互利共赢(ying)。
當地化本地化(hua)逆勢突圍提振(zhèn)行業
劉建森說(shuo)，徐工這幾年的(de)發展壯大，一個(gè)非常顯著的特(tè)🏃🏻♂️點就是以客戶(hù)為中心。客戶真(zhen)正的是徐工創(chuàng)新的源泉🏃，高素(sù)質的客戶給予(yu)徐工的是一個(gè)強大的後盾和(hé)支撐。
徐工提出(chū)的生産當地化(hua)、銷售本地化，就(jiù)是要為"一帶一(yī)路"沿線🔞國家提(tí)供适銷對路的(de)産品。經過20多年(nián)的努力，徐☂️工已(yǐ)經形🤩成了一大(da)批适應型新産(chǎn)品。研發制造了(le)适應濕熱氣💋候(hòu)的東南亞型譜(pǔ)産品，适應寒冷(leng)氣候的俄羅斯(si)低溫型譜㊙️産品(pǐn)，适應沙塵、幹熱(re)氣候的中東♻️型(xíng)譜産品等等。
在(zài)國内，包括徐工(gong)在内的汽車起(qǐ)重機，吊車的附(fu)臂在側面，而在(zài)東南亞，由于大(da)多數地方施工(gōng)區域狹窄，附臂(bi)必須放在吊臂(bì)底下，才可以适(shi)應當地的施工(gong)環境。徐工重型(xíng)特别研發并生(shēng)産QY50B.5、QY20B.5汽車起重機(jī)配📧備腹置副臂(bì)的産品🔆；而且，通(tong)過适應性改🐉進(jìn)，産品重量更輕(qīng)，抗彎能力更強(qiáng)。徐工随車起重(zhòng)機、水平定向📐鑽(zuan)機、混凝土💃🏻機械(xiè)等幾乎所有出(chu)口産品，均進行(háng)了适應性改進(jìn)和調整。
劉建森(sēn)說，把客戶作為(wei)上帝對待，這種(zhǒng)經營理念在徐(xú)🤟工💞這💋幾年⛹🏻♀️得到(dao)了真實的、教科(kē)書式的體現。在(zai)哈薩克斯坦，經(jīng)銷商哈🚩布把自(zì)己也看成徐工(gōng)人，連續多年進(jìn)入徐工集團"十(shi)佳經銷商"的他(tā)，不僅在産品銷(xiāo)售和備件中心(xīn)建設方面是典(dian)範，還利用自己(jǐ)的❓政府資源和(hé)市場關系，牽線(xiàn)搭橋促成徐工(gōng)挖掘機工廠的(de)建立，成了徐工(gōng)"海外市‼️場顧問(wèn)"。
深耕國際化，徐(xú)工一直在努力(li)
徐工集團副總(zong)裁吳江龍介紹(shao)，海外市場的前(qian)期布局為徐工(gong)參與"一帶一路(lu)"建設奠定了紮(zha)實的基礎，并具(jù)備了一定的優(you)勢。今後，随着"一(yī)帶一路"戰略的(de)推進，徐工将在(zài)營銷體系建設(she)、研發基地、産業(ye)基地，以及金融(róng)服務體系建設(she)方面，有序推進(jìn)實施。
他告訴記(ji)者，"一帶一路"是(shi)世界上最具發(fā)展潛力的經濟(jì)帶，根據"一帶一(yi)路"沿線各個國(guó)家的具體情況(kuang)，徐工将借助國(guó)家"一帶一路"建(jian)設提供的産業(ye)、資本走出去的(de)重大平台，進一(yī)步加快國際化(hua)步伐。區域運營(yíng)中心建設方面(miàn)，計劃在阿聯酋(qiu)、新加坡等國家(jia)建立集産品展(zhan)示、采購供應、培(pei)訓和倉儲物流(liu)等功能的綜合(hé)性區域運營中(zhong)心，提供綜合性(xing)、高質量的服務(wù)能力。營銷體系(xi)建設方面，注重(zhòng)完善在"一帶一(yī)路"沿線地區的(de)渠道和網絡布(bu)局，尤其是中亞(yà)國家和東南亞(yà)沿海地區。
徐工(gōng)還在海外研發(fā)和生産基地建(jian)設方面作出了(le)規劃，計劃在印(yìn)度、俄羅斯等國(guo)家建設研發中(zhong)心，加強對産品(pin)适應性的♋研究(jiu)，加大産品線的(de)擴充力度♌；利用(yòng)印度施維英的(de)條件推廣徐工(gōng)的産品，建設徐(xú)工在印度的綜(zōng)合基地；結合"一(yi)🐉帶一路"項目進(jìn)展，适⭕時擴建哈(ha)薩克斯坦、烏茲(zī)别克斯坦KD工廠(chang)；同時在印📞度、印(yìn)尼、馬來西🈲亞、土(tu)耳其、阿爾及利(li)亞等國家，适時(shí)推進KD工廠建設(shè)，生産起重機、裝(zhuāng)載機、壓路機、挖(wā)掘機💁等市場需(xū)求量較大的産(chan)品。
目前，徐工正(zhèng)在進一步加強(qiang)對"一帶一路"沿(yan)線國家工程機(jī)✉️械市場研究，強(qiang)化人才、技術和(hé)産品儲備，順應(ying)市場發展趨勢(shì)。依照商業原則(zé)，靈活運用境外(wai)經貿園區、工程(cheng)總承包、第⛱️三方(fāng)合⛱️作等多🔞種"出(chū)海"模式，做好國(guo)内産能與國外(wai)市場的對接，更(gèng)好✨契合不同地(di)區尤其是"一帶(dài)一路"沿🏒線國家(jiā)的需求。力求在(zai)重點市場、重點(dian)産♍品、重點項目(mù)、重點活動上獲(huò)得💔巨大突破。
